H
H e
S L n s
с

Наши люди на биржу не ходят

Перейти в Дзен Читайте о добром в MAX

Акций нижегородских предприятий в свободной продаже практически нет. Буквально на днях было объявлено о слиянии Межбанковской валютной биржи и фондовой биржи РТС, а чуть ранее, в начале лета, региональный биржевой центр «ММВБ-Поволжье», базирующийся в Нижнем Новгороде, был преобразован в Приволжский филиал ММВБ. Однако сотрудников нижегородского офиса эти перемены никоим образом не затронули. Они продолжают выполнять те же функции, что и раньше: в их компетенции остаются товарный, фондовый и валютный рынки, рынок государственных бумаг и их производные. Поэтому в интервью с директором Приволжского филиала ММВБ Игорем МАКАРОВЫМ мы затронули не оргвопросы, а говорили о других вещах, напрямую касающихся деятельности нижегородских предприятий. Квартет смелых — Игорь Станиславович, скажите, акции каких нижегородских предприятий есть на ММВБ? — В первую очередь, конечно же, это «Группа ГАЗ», если, конечно, этот холдинг можно на сегодняшний день называть полностью нижегородским предприятием. Кроме того, в результате реформы энергетического рынка страны и расформирования РАО «ЕС России» появились генерирующие и распределительные компании. Таковыми в Нижегородской области являются ТГК‑6 и «МРСК Центра и Поволжья». Обе они котируются на рынке ценных бумаг как самостоятельные эмитенты. И, наконец, Заволжский моторный завод. — Почему так мало? В регионе ведь много и других промышленных «китов»… — Прежде всего это связано с тем, что не так уж и много у нас крупных самостоятельных структур, ведь немало предприятий входят в крупные промышленные холдинги и финансовые группы. Хорошо это или плохо — вопрос открытый, жизнь покажет. Размеры предприятия имеют немалое значение при выходе на рынок ценных бумаг. Да и далеко не все руководители считают нужным свободно продавать свои акции, ведь это событие влечет за собой как положительные, так и отрицательные последствия. Во-первых, как только компания становится публичной, это ведет к дополнительным затратам, причем весьма существенным, котсутствию гибкости и определенному консерватизму управления. Для решения сложных экономических задач не всегда хорошо иметь в управлении крупную федеральную компанию. Удобнее, когда есть определенное количество мелких предприятий вместо одного большого. И с точки зрения потребителя, и с точки зрения конкуренции между ними. Поэтому отсутствие компании на рынке ценных бумаг — это не хорошо и не плохо. Это данность. Революционное состояние автопрома — А как, к примеру, у упомянутой вами выше «Группы ГАЗ» идут дела на фондовом рынке? — Я не хотел бы читателей грузить специальными терминами, которые понятны только специалистам. Но объективность такова, что весь отечественный автопром находится сейчас в некоем революционном состоянии. Мы начинаем осознавать, что у нас не случилось национальной автомобильной промышленности. Владельцы производственных мощностей приходят к мысли о том, что пора переходить на сборку зарубежных автомобилей, ибо они продаются лучше. Да и разработка собственных моделей — процедура достаточно затратная. Зачем тратиться на это, не имея глобального сбыта по всему миру? К чему я все это говорю? Есть у вас собственный бренд или вы являетесь автосборочным предприятием зарубежной компании — это на ликвидность акций влияния не имеет. Наоборот, во втором случае ваши экономические показатели, скорее всего, улучшатся, поскольку вы, перестав делать свои машины, снизите себестоимость продукта. Как следствие и акции поползут вверх — рынок ведь все равно реагирует на публикацию баланса, на экономические новости с предприятия. Плюсы видятся крайне редко — Как вы считаете, акции каких нижегородских компаний в ближайшее время могут появиться на бирже? — В ближайшие год — два, думаю, никто из новичков на биржу не придет. У нас есть крупные компании в регионе, которые, исходя из своего размера (собственного капитала, выручки, прибыли) могли бы быть в числе эмитентов, они бы котировались на фондовой бирже. Вопрос в принятии стратегического решения. Хотят ли их собственники и управленцы этого? — А по каким причинам они могут не хотеть? — Эти причины можно разделить на два блока — объективный и субъективный. Начнем с первого. Выход на организованный рынок ценных бумаг — это дополнительные затраты, дополнительная работа. И топ-менеджеры должны четко осознавать, для чего им это нужно. Ну, например, если предприятие хочет привлечь инвестиции и укрупниться, если хочет поглотить какое-то предприятие, выкупив его, дабы устранить конкурента и упрочить тем самым свое положение в отрасли или в регионе. Исходя из масштабности сделки, предприятие не может взять столь крупный кредит в банке. Остается только выходить на фоновый рынок и таким образом привлекать эти миллиарды. Но, если компания не нуждается в этом, если у нее нет конкурентов в отрасли, если и так все хорошо, зачем тогда выходить на рынок ценных бумаг? Правильно, нет смысла… Теперь о субъективном. Если ваша компания становится публичной, она должна приобрести определенную степень прозрачности. Но в России далеко не всегда выгодно быть «прозрачным», это мешает бизнесу. Допустим, если в отрасли присутствуете вы, будучи «прозрачными», и есть ваши конкуренты, которые таковыми не являются, то они получают несомненное конкурентное преимущество. Тогда вы теряете доходы, теряете клиентов. Зачем вам это надо?.. Вот когда руководители видят, что плюсы от выхода на рынок ценных бумаг перекрывают минусы, тогда они на него выходят. Случается это крайне редко. Маятник пока не качнулся — А как в целом чувствует себя сейчас рынок ценных бумаг? — Мы сами себя зачастую пытаемся убедить, что последствия кризиса преодолены. На самом деле явных подтверждений этого не существует. Я бы назвал нынешнее состояние рынка рецессией, фондовики именуют его боковым трендом. Боковой тренд — это когда нет ни явного роста, ни явного падения. Любой боковой тренд в конце концов перетекает либо в рост, либо в падение — нельзя бесконечно дрейфовать на месте. Вот когда увидим, куда «качнется маятник», это и будет ответом на вопрос, закончился у нас кризис или нет. На объективность экономической ситуации влияют и политические процессы. У нас грядут очередные выборы, а перед этим, как известно, политика начинает вмешиваться в экономику. И в условиях этой реальности нам придется жить до середины следующего года. 

Подписывайтесь на наши каналы в Telegram:
Самое популярное
Новости партнеров

Следующая запись

Больше нет записей для загрузки

Нет записей для подгрузки

Нацпроекты - людям

Нижегородцы подали 14 тысяч заявок на запись детей в первый класс на госуслугах :: Детская и спортивная площадки появятся в сквере имени Николая Жаркова :: Ход благоустройства проверили в Сормовском районе :: Нижегородцы превращают хобби в бизнес благодаря нацпроекту :: Гости юбилейного фестиваля «Золотая хохлома» смогут добраться до площадки мероприятия на электричках :: Четверо врачей трудоустроились в Кулебакскую ЦРБ по программе «Земский доктор» :: Нижегородские мастера могут подать заявку на участие в ярмарке «Арт.Молодость» на фестивале «Таврида.АРТ» в Крыму :: Глеб Никитин и Игорь Левитин провели заседание комиссии Госсовета по экологии :: В Вознесенском округе Нижегородской области начался ремонт дорог :: Десять новых автобусов поступило в Балахну :: Фольклорная экспедиция проходит в Нижегородской области :: Новый ФАП открылся в посёлке Тёша Навашинского округа :: Эксперты проекта по развитию макротерритории «Большая Волга» ознакомились с туристическим потенциалом Нижегородской области :: Нижегородские ИТ-компании и ИП смогут вернуть НДФЛ за привлеченных специалистов :: Новый цифровой флюорографический комплекс поступил в поликлинику ГКБ №28 :: Бывшая свалка на Московском шоссе исключена из реестра объектов накопленного экологического ущерба :: Сезон ремонта и строительства дорог начался в Нижегородской области :: Нижегородские общественники помогают беременным женщинам в кризисной ситуации :: В апреле «Поезда здоровья» посетят 18 муниципалитетов Нижегородской области :: Названы самые популярные у пациентов «Поездов здоровья» врачи :: Более 300 предприятий представят свои вакансии на ярмарке трудоустройства :: 13 нижегородских школьников и студентов представят регион в финале ежегодной Интеллектуальной олимпиады ПФО :: Третья очередь ИТ-кампуса «НЕЙМАРК» получила разрешение на строительство :: Неделя детской и юношеской книги стартовала в Нижегородской области:: Месячник по благоустройству дорог стартовал в Нижегородской области :: В Нижегородской области обновился портал региональных государственных услуг :: Пять нижегородских компаний принимают участие в бизнес-миссии в Беларуси :: Рейтинговое голосование по проекту «Формирование комфортной городской среды» продлится до 30 апреля :: ИТ-кампус «НЕЙМАРК», Сбербанк и ННГУ им. Н.И. Лобачевского будут развивать проекты в сфере искусственного интеллекта :: Участница викторины «КУПНО ЗА ЕДИНО!» из Ардатовского округа получила автомобиль :: Реконструкция моста через Пижму началась в Тоншаевском районе :: Более 2,4 млн рублей направлено на оснащение ДШИ в Первомайске по нацпроекту :: Нижегородская область вошла в топ‑5 регионов по количеству участников молодежного направления проекта «Мастера гостеприимства» :: Почти 10 тысяч нижегородцев получили медицинскую помощь в «Поездах здоровья» с начала года :: Глэмпинги откроются в 10 муниципалитетах Нижегородской области в этом году :: Более 100 человек из аварийного жилья в Шахунье получили ключи от новых квартир :: Более 1,5 тысячи «серебряных» волонтеров активно действуют в регионе :: 11 врачей трудоустроились в Балахнинскую ЦРБ по программе «Земский доктор» :: Специалисты МГУ изучат состав отходов в «Черной дыре» в Дзержинске :: Социальные участковые расскажут нижегородцам о благоустройстве пространств :: Глеб Никитин провел заседание оргкомитета по подготовке к 225-летию со дня рождения Александра Пушкина :: В Дзержинском театре кукол будет выполнен капремонт по нацпроекту в 2024 году :: Нижегородцы могут принять участие в новом сезоне проекта «Флагманы образования» :: Молекулярно-генетическую лабораторию создали на базе Нижегородского областного клинического онкологического диспансера :: Контракты на ремонт почти 400 км автодорог по нацпроекту уже заключены в Нижегородской области ::