Шипованные или фрикционные: как не ошибиться с выбором зимних шин
Выбор зимних шин — ключевой этап в обслуживании автомобиля, влияющий на безопасность вождения. Шины — единственная часть автомобиля, напрямую контактирующая с дорогой. В зимний период, когда дороги становятся скользкими, правильный выбор шин приобретает особую важность, ведь от этого зависит комфорт и безопасность водителя и пассажиров. Олег Марков, технический эксперт холдинга «Кордиант», поделился с «Российской газетой» рекомендациями по выбору зимних шин.
В первую очередь, изучите маркировку шин: ищите на боковине обозначение 3PMSF (трёхгорный пик со снежинкой внутри). Это знак сертификации зимних шин. В отличие от него, символ M+S не гарантирует зимних характеристик, хотя и может использоваться на некоторых шинах.
Затем нужно определиться с типом шин, которые вам необходимы.
Шипованные шины - популярный выбор для большинства регионов России. Шипы обеспечивают лучшее сцепление с ледяной и заснеженной поверхностью, что особенно важно в условиях суровых зим.
Преимущества: отличное торможение, разгон и управляемость на льду.
Недостатки: повышенный шум и увеличенный расход топлива.
Рекомендуется для эксплуатации на неочищенных дорогах с ледяным покрытием. Шипованные шины подходят для любого стиля вождения, но при активном маневрировании на сухом асфальте могут быстрее изнашиваться.
Фрикционные шины (или «липучки») - подходят для мягкой зимы, переменчивой погоды и хорошо очищенных дорог.
Преимущества: более стабильное поведение при перепадах температур, лучшая управляемость на талом снегу и мокром асфальте, меньший шум при движении по твердым покрытиям.
Недостатки: уступают шипованным на голом льду.
Олег Марков разъяснил, что фрикционные шины отличаются от шипованных особой мягкой резиновой смесью протектора, сохраняющей эластичность даже при низких температурах. Протекторный рисунок таких шин содержит больше ламелей — тонких прорезей, увеличивающих количество кромок для сцепления. Это позволяет шинам лучше удерживаться на ледяных поверхностях с небольшими выступами.
На гололёде фрикционные шины уступают шипованным, но имеют преимущество при перепадах температур, по талому снегу или мокрому асфальту. Эксплуатация таких шин на твёрдых покрытиях обеспечивает более низкий уровень шума.
В условиях укатанного или глубокого снега фрикционные и шипованные шины демонстрируют примерно одинаковую эффективность.
Для мягкой зимы, переменчивой погоды и дорог, хорошо очищенных ото льда, предпочтительны фрикционные шины. Если же на пути часто встречается лед, лучше выбрать шипованные шины для повышения безопасности.
