Стало известно, сколько средств выделят на строительство IV очереди Южного обхода в Нижегородской области
Строительство IV очереди Южного обхода в Нижегородской области планируется в полном объеме вести за счет средств федерального бюджета. Об этом сообщили в министерстве транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области.
По информации ФКУ «Упрдор Москва – Н.Новгород» разработанная проектная документация по объекту «Строительство и реконструкция автомобильной дороги М‑7 «Волга» от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Реконструкция автомобильной дороги М‑7 «Волга» Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань – Уфа на участке км 442 – км 472. Нижегородская область» направлена в ФАУ «Главгосэкпертиза России» для проведения государственной экспертизы. Заключение планируется получить в марте 2018 года.
Как сообщили в министерстве транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, для начала строительства объекта необходимо получить положительные заключения государственной экспертизы, а также издание распоряжения Федерального дорожного агентства об утверждении проектной документации и включение объекта в адресную инвестиционную программу. Проектная документация на строительство IV очереди Южного обхода разработана ООО «ГЕО-ПРОЕКТ». Согласно проекту стоимость строительства и реконструкции объекта составляет более 23,5 млрд рублей в ценах II квартала 2017 года, строительная длина – 36,1 км. Планируемая продолжительность строительства – 60 месяцев.
Также в региональном минтрансе отмечают, что по итогам проведения государственной экспертизы указанные стоимость, протяженность и срок будут откорректированы.
Напомним, 14 сентября 2016 года состоялось открытие III очереди Южного обхода, которая включает комплекс искусственных сооружений: три путепровода, эстакаду, мост-эстакаду и еще один мост. Строительство выполнено на год раньше контрактного срока.
Ранее, глава Нижегородской области Глеб Никитин подчеркнул, что состояние автотрасс и внутригородских дорог лучше всяких слов говорит о положении дел в экономике и способности властей решать проблемы развития транспортной инфраструктуры. «Дорожная сеть нашего региона активно пополняется новыми объектами: построены три очереди Южного автодорожного обхода областного центра, сдана в эксплуатацию масштабная Борская транспортная система. В ближайшем будущем должен появиться северный обход Нижнего, дорожные развязки и новые автодороги в городах и районах. Это значит, что вырастут объемы работ у предприятий дорожной отрасли, и одновременно — требования, предъявляемые к квалификации специалистов», — сообщил Глеб Никитин.
