Земля – воздух
Старый терминал нижегородского аэропорта Стригино прекратилсвою работу. Все работы по консервации завершены.Консервация старого аэровокзала – завершающий этапреконструкции воздушных ворот Нижнего Новгорода. Обслуживание пассажиров встаром здании аэропорта остановилось 22 апреля. В этот день в новый терминалперенесли зону международных вылетов.28 июня завершился переезд всех внутренних служб. Однакостарый терминал ещё послужит в следующем году. Он будет временно задействовандля встречи гостей чемпионата мира по футболу. Требования ФИФА обязывают насразводить потоки команд и болельщиков. По завершении мундиаля здание будетзакрыто.– Старое здание аэропорта было построено в 1965 году. Оновидело весь цвет советского авиастроения и было отражением своей эпохи. Однаконовые реалии требуют иного подхода к аэропортостроению. Поэтому УК «Аэропортырегионов» реализовала в Нижнем Новгороде проект по созданиювысокотехнологичного и отвечающего духу современности аэровокзальногокомплекса, – рассказал исполнительный директор международного аэропортаСтригино Денис Букин. – Новые воздушные ворота города играют важную роль вразвитии региона в целом. Развитие региональной авиации положительносказывается на экономическом, туристическом и бизнес-потенциале Нижегородскойобласти.Основные этапы развития аэропорта Стригино1933 – в городе Горьком образован 201‑й авиаотряд специальногоприменения Московского территориального управления гражданского воздушногофлота. Место базирования – Федяковский аэродром.1940 – образован Горьковский аэропорт Московского управлениягражданского воздушного флота. 201‑й авиаотряд перебазировался на аэродромСтригино.1941 – в период Великой Отечественной войны на аэродромеГорький-Стригино образовано Горьковское объединённое авиапредприятие, в котороевошли аэропорт 201-го авиаотряда и авиация ВВС.1946 – вновь организован 201‑й авиаотряд, с подчинениемПриволжскому управлению гражданской авиации. В авиаотряд вошли две эскадрильи,базирующиеся в Йошкар-Оле и Чебоксарах. Аэропорт Стригино начинает обслуживатьтранзитные самолёты.1958 – начало строительства взлётно-посадочной полосы сбетонным покрытием и перрона.1965 – началось обслуживание пассажиров в новом терминале.1976 – 1980 – строительство второй взлётно-посадочной полосы.1983 – для пассажиров и гостей города открыта шестиэтажнаягостиница «Аэрофлот» вблизи аэропорта.1994 – Нижегородский объединённый авиаотряд разделился натри самостоятельных предприятия. Это госпредприятие «Международный аэропорт«Нижний Новгород», авиакомпания «Нижегородские авиалинии», ГП «АэронавигацияНН».2003 – на базе госпредприятия образовано открытое акционерноеобщество «Международный аэропорт Нижний Новгород» (ОАО «МАНН»).2011 – принято решение о том, что аэропорт Стригино войдёт всостав аэропортового холдинга, создаваемого в России группой компаний «Ренова».2014 – началось строительство нового международноготерминала.
