Нижегородский транспорт назвали лучшим: что изменилось за последнее время

Нижегородский общественный транспорт признан одним из лучших в стране. По крайней мере, к таким выводам пришли аналитики журнала «Городской транспорт». Нижний Новгород уступил только Перми, оставив на третьей строчке даже Северную столицу.

По данным недавнего исследования журнала «Городской транспорт», наш город набрал 77,8 балла из 100, уступив только Перми (78,3 балла). Третью строчку в списке из 318 городов занял Санкт-Петербург. У Москвы тоже подсчитали баллы – 89,9 балла, но в рейтинг включать не стали.

Эксперты оценивали города по семи критериям: доступность, востребованность, организация перевозок, комфорт, экологичность, эффективность и развитие.

Это позволило сравнивать города с разными размерами и условиями. Лучше всего Нижний Новгород показал себя в трёх категориях: востребованность транспорта (99,5 балла), организация перевозок (97,5) и экологичность (84,8).

По этим показателям город вошёл в десятку лучших в стране. А по комфорту наш регион и вовсе стал лидером, получив 82,6 балла. Меньше всего баллов – 50 – город получил за развитие маршрутной сети.

Кстати, в прошлогоднем рейтинге издания Нижний Новгород тоже занял 2‑е место. А вот в 2023 году не вошёл даже в первую сотню, оказавшись на 180‑й строчке.

Некоторые пассажиры к свежим результатам исследования отнеслись скептически.

«Может, там перепутали города? Вечером жду автобуса по 40 – 50 минут, приезжает битком, салон грязный, кондиционер не работает», – пожаловалась читательница нашей газеты Ирина Николаевна.

Впрочем, многие жители признают, что ситуация с транспортом всё же меняется в лучшую сторону. Последние несколько лет в регионе продолжается масштабная реформа маршрутной сети, в результате которой были существенно изменены многие маршруты. Правда, далеко не все новые оказались удобны для жителей.

Но в Центре развития транспортных систем (ЦРТС) внимательно реагируют на жалобы пассажиров и оперативно вносят изменения. Последними из них стало продление маршрутов № 24 и № 47 до «ЖК Академический». Теперь они будут останавливаться в районе дома № 17 по Академической. А маршрут № 247, соединяющий Нижний Новгород и Балахну, продлят до улицы Коммунальной.

Из-за многочисленных жалоб скорректированы маршруты № 84 и № 125. Автобус № 84 станет ходить чаще и начинать работу раньше на 20 минут – первый рейс от метро «Автозаводская» будет отправляться в 6 утра.

«Также скорректировано расписание движения автобуса № 125 с целью организации транспортного обслуживания учащихся, в том числе для подвоза от остановки «Старое Кстово» к школе № 9, – отметили в ЦРТС. – Продлено время работы этого маршрута: последнее отправление от остановочного пункта «Улица Усилова» теперь будет в 22.00, от остановки «Автостанция Кстово» – в 20.10».

В Центре обещают и дальше следить за пожеланиями пассажиров. Так что, возможно, скоро результаты подобных исследований будут восприниматься без скепсиса.

Ранее на сайте pravda-nn.ru сообщалось, что «Народный стандарт транспорта» предложили внедрить во всех регионах России.

В общий рейтинг также вошли: Арзамас – 87‑е место, Дзержинск – 100‑е место, Выкса – 149‑е место, Саров – 154‑е место, Бор – 168‑е место, Павлово – 220‑е место, Кстово – 295‑е место.