Автоэксперт объяснил, откуда берётся биение руля после «переобувки»
Биение руля и увод машины в сторону могут сигнализировать о проблемах с колёсами. Даже водитель без большого опыта способен заметить эти признаки, рассказал в беседе с РИАМО автоэксперт Игорь Моржаретто.
Если руль бьёт, это может быть связано с неправильной балансировкой шин. Если машину тянет в сторону, то, вероятно, давление в шинах различается. Эксперт рекомендует регулярно проверять давление и осматривать шины на наличие повреждений. Особое внимание следует уделить грыжам и порезам, которые могут указывать на серьёзные проблемы с покрышками.
Моржаретто отметил, что нет универсального срока службы автомобильных шин. При небольшом пробеге они могут прослужить до десяти лет. Однако важно учитывать не только возраст резины, но и состояние протектора.
«Высота протектора зимней резины должна быть не менее 4 мм. Можно замерить штангенциркулем, спичкой, чем угодно. А можно посмотреть по специальным маркерам», — объяснил эксперт.
Моржаретто также предостерёг от использования летних шин зимой. При низких температурах летняя резина становится твёрдой, что ухудшает сцепление автомобиля с дорогой, а это не просто плохо, а опасно. Из-за этого происходит много аварий.
Ранее на сайте pravda-nn.ru автоэксперт развеял популярные мифы о зимних шинах. Кроме того, нижегородские автомобилисты рассказали, сколько готовы потратить на зимние шины. Также сообщалось, можно ли вернуть шины, купленные на маркетплейсе.
