Автоэксперт рассказал, как правильно выбирать подержанные зимние шины

Покупка б/у шин может быть разумным решением в ряде ситуаций, таких как подготовка автомобиля к продаже, временное использование на один сезон или замена одной поврежденной шины. Однако перед тем как сделать выбор в пользу подержанных шин, важно учесть ряд факторов, чтобы избежать неприятных сюрпризов.

Автоэксперт «Сравни» Фёдор Калабкин поделился своими рекомендациями с «Российской газетой». Он отметил, что при выборе б/у шин важно обратить внимание на продавца. Частные лица, как правило, предлагают свежие шины с прозрачной историей, но выбор ограничен одним комплектом. В специализированных магазинах б/у шин можно найти широкий ассортимент, но цены там выше, и есть риск столкнуться с колесами, которые были списаны из-за неисправностей.

Основные ошибки при покупке б/у шин

Одной из распространённых ошибок покупателей является ориентирование только на глубину протектора. Хотя регламентом установлен минимум в 4 мм для зимней резины с маркировкой M+S или 3PMSF, рекомендуется искать варианты с остатком протектора не менее 6 мм.

Важно, чтобы все четыре шины в комплекте совпадали по типоразмеру, индексам нагрузки и скорости, а также по рисунку протектора. Это критично для корректной работы систем полного привода и обеспечения безопасности на дороге.

Возраст шин также играет важную роль: дата выпуска на боковине не должна превышать 5 лет. Со временем резина теряет эластичность и сцепные свойства, поэтому покрышки старше 10 лет требуют особого внимания.

Проверка состояния шин

Перед покупкой необходимо провести тщательный осмотр каждого колеса из комплекта как с внешней, так и с внутренней стороны. В идеале, шины следует проверить на шиномонтажном стенде. Любые дефекты, такие как грыжи, отслоения, видимый корд, микротрещины или боковые ремонты, могут сделать покупку опасной.

На шипованной резине должно оставаться не менее 60% шипов без повреждений посадочных гнёзд. У фрикционных моделей («липучек») следует проверить состояние ламелей и равномерность износа по всей ширине. Внутренняя или внешняя часть протектора не должна быть заметно изношена сильнее остальной.

Советы по безопасной сделке

Для обеспечения безопасности и надёжности покупки рекомендуется проводить очный осмотр шин. Фёдор Калабкин советует категорически отказаться от предоплат незнакомым продавцам.

Перед передачей денег необходимо тщательно проверить шины и сопоставить итоговые затраты с покупкой нового недорогого комплекта.

Ранее на сайте pravda-nn.ru объяснили, как понять, что зимний комплект шин пора сменить.