«Барракуда» покорила Балтику и собирается в Атлантику
С минуты молчания в память о погибших на теплоходе «Булгария» началась пресс-конференция Нижегородского регионального отделения общероссийского Движения поддержки флота и Нижегородского морского клуба, посвященная завершению одного из этапов крупного нижегородского парусного проекта «Дело Петра». Безмерно горе сотен российских семей, потерявших в катастрофе своих родных и близких, но живым надо жить. И продолжать покорять моря и реки. Старт проекта «Дело Петра» был дан 31 мая в Богородске, где состоялись торжественные проводы яхты «Барракуда» на международные спортивные парусные регатына Балтийское море. Капитан яхты, командор Нижегородского морского клуба Владимир Дьяков рассказал, с каким удивлением встречали «Барракуду» на Балтике яхтсмены из других стран. До моря нашим спортсменам надо было еще доехать, по дорогам России, Белоруссии и Литвы, и это с негабаритным грузом — яхтой. И по Балтике, в дожди, ветер и шторм, «Барракуда» прошла под парусами без поломок и ЧП еще 1100 морских миль. На международной парусной регате «Кубок барка «Крузенштерн»», которая прошла в рамках Всероссийских спортивно-массовых мероприятий «Паруса России — 2011» в акватории Гданьского залива, нижегородская яхта «Барракуда»» заняла первое место в своем классе яхт, завоевав кубок и переходящий приз. А затем команда Нижегородского морского клуба приняла участие врегате «Кильская парусная неделя — 2011» в Германии. В ней ежегодно соревнуются 2000 яхт из 50 стран и на старт выходят около 5000 участников. «Барракуда» заняла в этой регате 15‑е место, что можно считать большим успехом, учитывая количествоее участников.Экипаж получил огромный опыт сложных морских переходов. В ноябре будущего года экипаж «Барракуда» намерен принять участие и в Трансатлантической регате. Это будет важнейшим событием в истории яхты, но и подготовиться к такому походу предстоит очень серьезно. Почему такое большое внимание уделяет пресса и «Нижегородская правда» в том числе дальним морским походам яхты «Барракуды»? Сегодня она фактически лидер и главный пропагандист парусного спорта в регионе. Наконец, походы яхты — это один из примеров возрождения национальной морской политики России, которая, убежден председатель НРО «Движение в поддержку флота» Виталий Антоневич, может сплотить наш народ. Кроме того, парусный спорт — это здоровье, особый, интересный образ жизни, и в Нижнем Новгороде, стоящем на слиянии Оки и Волги, с его богатейшими традициями кораблестроения, он должен развиваться особенно активно. Как рассказал депутат Законодательного собрания Нижегородской области Александр Табачников, который много помогает яхтсменам, в американском городе Аннаполисе с населением в 50 тысяч человек — 10 тысяч парусных и моторных яхт, а в огромном Нижнем Новгороде — всего около 50 крейсерских яхт. Грустные для нас цифры… В Норвегии малыширулят на игрушечных корабликах уже в детских садах. В последнее время власти стали уделять больше внимания развитию парусного спорта. В попечительский совет акции «Дело Петра» вошли губернатор области Валерий Шанцев, многие руководители крупных предприятий. Они реально помогают развитию парусного спорта в регионе. Полпред Президента России в ПФО Григорий Рапота поставил задачу, чтобы Нижний Новгород стал столицей парусного спорта в округе. Правда, надо, чтобы этот вид спорта стал массовым. Недавно Нижний Новгород вошел в Федерацию парусного спорта России, что поможет решать многие организационные вопросы. Осенью на базе морского класса ДОСААФ, который, к счастью, сохранился, будет открыта Навигацкая школа, где парусному делу начнут обучаться около сотни мальчишек. У организаторов акции «Дело Петра» есть мечта: увидеть Волгу не пустой, а в парусах. Наш регион имеет и все возможности для развития материальной базы этого замечательного вида спорта. Строить парусные яхты неизмеримо проще, чем атомные подводные лодки. Впрочем, многим еще предстоит избавиться от стереотипа, что парусный спорт — только для богатых людей. На самом деле спортивная яхта с парусом стоит на порядок дешевле среднего автомобиля. Тот, кто полюбил парусный спорт, будет заниматься им всю жизнь. — Счастье — это парус под хорошим ветром, ‑сказал в завершение пресс-конференции депутат Александр Табачников.
