Экспорт автомобилей из Китая будет ещё сильнее ужесточён с 2027 года
Китай с этого года ужесточил требования к экспорту автомобилей, чтобы исключить использование нелегальных схем, при которых новые машины продаются как подержанные. А с 2027 года компании, занимающиеся экспортом, должны будут предоставить доказательства наличия сервисной инфраструктуры за пределами страны, включая возможность техобслуживания, ремонта и обеспечения запасными частями. В некоторых случаях регулирующие органы могут запросить дополнительную информацию о персонале и техническом оснащении сервисных центров.
Николай Иванов, директор департамента продаж новых автомобилей ГК «Рольф», рассказал «Российской газете» о возможных последствиях этих изменений для России. Он отметил, что Китай пока не предоставил детали новых правил, но предполагается, что они будут включать лицензирование экспортёров и ограничения на вывоз автомобилей.
Эксперт предположил, что затраты на проверку, содержание сервисной инфраструктуры и оформление необходимых документов могут быть включены в конечную стоимость автомобиля. Влияние на цены и объёмы ввоза будет зависеть от конкретных требований и практики их применения.
За первые восемь месяцев текущего года в Россию было ввезено 75 тысяч подержанных автомобилей из Китая. Это на 98% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Самым популярным импортным автомобилем стал кроссовер Volkswagen Tayron, который был ввезён в количестве 5926 единиц. На втором месте по популярности оказалась Toyota Corolla с 5096 автомобилями. Далее следуют Audi Q3 (4088 единиц) и Audi A3 (3907 единиц), а замыкает пятёрку лидеров Volkswagen Golf с 2809 автомобилями.
