Штраф за пробку

Дорожные полицейские начали штрафовать водителей за нарушение новых правил оформления ДТП, посчитав, что с 1 июля у автомобилистов было достаточно времени, чтобы их изучить. Теперь инспекторы выезжают на место аварии, только если есть пострадавшие.Проезд освободить — обязанВ выходные в районе Борского моста сотрудники нижегородской Госавтоинспекции составили 14 протоколов по статье «Невыполнение обязанностей в связи с дорожно-транспортным происшествием». Штраф — 1000 рублей. В отделе пропаганды областного Управления ГИБДД сообщили, что освобождение проезжей части с 1 июля стало основной задачей участников аварии, а привлечённые к ответственности водители, не убрав повреждённые автомобили, реально осложнили и без того непростую транспортную ситуацию.Фотограф поневолеИтак, после ДТП надо немедленно остановиться, включить «аварийку», выставить знак (не менее чем в 15 метрах от машины в населённом пункте, не менее 30 — за его пределами). Если есть пострадавшие, вызвать «скорую» и полицию, записать фамилии, телефоны, адреса очевидцев происшествия. В экстренном случае отправить пострадавших на попутках в ближайшую больницу. Затем, если движение после ДТП полностью блокировано, правила предписывают зафиксировать на фото и видео положение машин по отношению друг к другу, к различным объектам, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств и убрать автомобили с проезжей части. Если проезд по дороге возможен, просто ждём сотрудников Госавтоинспекции. Если место глухое, везите пострадавших на своей машине, но при этом правила обязывают вернуться на место ДТП и ждать полицейских.Если в ДТП никто не пострадал, надо понять, создаётся ли препятствие для проезда других машин. Препятствием считается неподвижный объект, не позволяющий продолжить движение по этой полосе. Если как раз в такую ситуацию и попали, всё фиксируем на фото и видео, в том числе номера машин, попавших в ДТП, номера машин очевидцев, данные этих людей (вообще, чем больше подробностей, тем лучше) и освобождаем проезжую часть.Без претензий?Начинаем обсуждать обстоятельства ДТП и прикидываем ущерб. Если у каждого участника аварии своя версия событий, то, записав контакты очевидцев, звоним в полицию. Поступает указание оставаться на месте происшествия? Ждём инспекторов. Такого указания нет, а разногласия всё ещё не исчерпаны? Тогда уточняем, где ближайшее подразделение ГИБДД, всё фиксируем на фото, видео и едем оформлять ДТП.Если водители просто «догнали» друг друга и стоят, создавая пробку, за это уже грозит штраф.Если ни по обстоятельствам, ни по ущербу разногласий нет (и ущерб не превышает 50 тысяч рублей), в ДТП повреждены только два транспортных средства (не задеты столб, дорожное ограждение) и у обоих водителей есть полисы обязательного страхования автогражданской ответственности, самостоятельно оформляем извещение о ДТП и разъезжаемся. Можно вообще ничего не оформлять, если водители так договорятся, компенсировать ущерб на месте, но тогда в ГИБДД рекомендуют получить взаимные расписки об отсутствии каких-либо претензий.Кстати, Госавтоинспекция сообщает, что для нижегородских автомобилистов есть бесплатные курсы «Разрулим сами», где учат оформлять ДТП без участия полицейских. Записаться можно по телефону 423 – 01-22. Занятия проводятся по мере комплектования групп по адресу: Нижний Новгород, улица Углова, 1 В, остановка «Батумская».Между темВ минувший понедельник на 344‑м километре трассы Москва — Уфа, в Володарском районе, 42-летний мужчина, сидевший за рулём легковушки, врезался в ехавший впереди автобус. Водитель и 24-летняя женщина-пассажир погибли. Жену автомобилиста в тяжёлом состоянии доставили в больницу Дзержинска. В отделе пропаганды областного Управления ГИБДД сообщили, что водитель ехал из Москвы в Красные Баки и, по предварительной информации, уснул за рулём.Днём раньше на 384‑м километре той же трассы 63-летний водитель врезался в стоявший у обочины грузовик. Автомобилиста госпитализировали, а вот его 76-летнему пассажиру врачи уже ничем не могли помочь. Водитель возвращался с ночной рыбалки и, предположительно, также уснул за рулём.И ещё одно крупное ДТП в прошедший понедельник — в нём пострадали двое детей. Случилось это на автодороге Городец — Федурино. Водитель иномарки выехал на встречную полосу и врезался в автомобиль, за рулём которого была молодая женщина. В салоне — две её дочки, двух и пяти лет. Все трое пострадали, но от тяжёлых травм малышей спасли детские кресла. Водителя освидетельствовали на месте. Прибор показал высокое содержание спирта. Примечательно, что в суде уже есть материалы в отношении этого автомобилиста. Десять дней назад его задержали за рулём в нетрезвом состоянии.Дорогая забытая подпись— Заполняется бланк шариковой ручкой (не карандашом и не фломастером).— У извещения лицевая и обратная стороны. Обе должны быть заполнены.— На лицевой – указываются место, дата, время ДТП, сведения об участниках, о страховщиках, перечень видимых повреждений, обстоятельства ДТП. На обороте — дополнительные сведения о ДТП и транспортных средствах.— Лицевую часть заполняют оба участника происшествия (колонки А и В) и оба подписывают, причём дважды — после сведений о своём транспортном средстве и в подтверждение того, что нет разногласий. Это важно. Если какой-то подписи или «крестика» не хватает, можно вообще без страховой выплаты остаться.— Страховщики советуют с особой тщательностью заполнять на лицевой стороне части 15, 16, 17. Повреждения надо описать максимально подробно: деталь и характер — царапина, вмятина. Если что-то не упомянуть, страховщик может сделать вывод: деталь повреждена при других обстоятельствах.— Многое зависит и от точности схемы ДТП. Расположение светофоров, дорожных знаков, линий разметки — всё указывайте.— Если между схемой и частью 16 «Обстоятельства ДТП» есть противоречия, приоритет — части 16. Кстати, там в конце есть пункт «Указать количество отмеченных клеток» — не забудьте указать! Отсутствие этой циферки — одна из самых распространённых ошибок.— Заполнив лицевую сторону, участники ДТП разделяют бланк извещения о ДТП на два экземпляра. Оборотную сторону каждый заполняет самостоятельно. При этом обстоятельства ДТП должны быть отражены у обоих водителей без противоречий.