Автоэксперт Соколов указал, на какие цифры смотреть при выборе масла на зиму

С наступлением холодов работа автомобильных двигателей меняется: масло становится гуще, и стартеру сложнее запустить его циркуляцию. Поэтому перед зимой важно проверить, подходит ли выбранное масло для двигателя и климатических условий. Егор Соколов, руководитель направления «Автосервисы» на платформе «Авито», рассказал РИАМО о том, как правильно читать маркировку на канистрах и на что обращать внимание при покупке.

Осенью спрос на смазочные материалы значительно возрастает. В октябре продажи моторного масла на платформе «Авито» выросли на 11% по сравнению с прошлым годом. Особенно популярным стал класс вязкости 0W-20, продажи которого увеличились на 18% по сравнению с октябрём 2025 года и на 34% по сравнению с сентябрем этого года. Спрос на 5W-30 вырос на 13 и 14%, на 10W-40 — на 34%, а на 5W-40 — на 11%. Чтобы сделать правильный выбор, нужно понимать, что означают эти обозначения.

Как выбрать масло?

Основное руководство — это инструкция по эксплуатации автомобиля. Важно учитывать не только маркировку по стандарту SAE, но и допуски двигателя. Возраст автомобиля или пробег не влияют на выбор вязкости.

Обозначения на канистрах, такие как 0W-20, 5W-30 или 10W-40, указывают на поведение масла при различных температурах. Буква W означает «Winter» — «зима». Первое число показывает, как масло ведёт себя на холоде: чем меньше значение, тем дольше оно сохраняет текучесть. Например, 0W рассчитано на низкие температуры, 5W — на более высокие, а 10W — на ещё более высокие. Второе число указывает на вязкость при рабочей температуре двигателя: чем выше значение, тем гуще плёнка, образуемая маслом.

Не нужно ждать сильных морозов, чтобы заменить масло. Большинство современных масел являются всесезонными, и переход с летнего на зимнее не требуется, если масло соответствует ожидаемым температурам. Например, 0W-XX рассчитано на более низкие температуры по сравнению с 5W-XX или 10W-XX. Однако маркировка SAE не гарантирует запуск двигателя в сильный мороз — это зависит от рекомендаций производителя и состояния двигателя.

Тип основы масла

Зимой предпочтительнее синтетическое масло, так как оно лучше сохраняет текучесть при низких температурах и переносит перепады температур. Полусинтетическое масло подойдёт, если оно соответствует требованиям двигателя. Минеральное масло обычно уступает синтетическому по низкотемпературным свойствам и поэтому реже используется в современных автомобилях и в условиях суровой зимы.

Другие аспекты

Помимо маркировки SAE, на упаковке могут быть указаны классификации API и ACEA, которые определяют эксплуатационные свойства масла. API — это категории качества, установленные Американским институтом нефти, а ACEA — требования Ассоциации европейских производителей автомобилей. Также свои допуски устанавливают автопроизводители, такие как VW, MB или BMW. Важно выбрать масло, которое соответствует спецификациям именно вашего двигателя.

Не забывайте учитывать режим эксплуатации и сроки замены масла. Частые короткие поездки, длительная работа на холостом ходу и холодные пуски увеличивают нагрузку на двигатель. В таких условиях важно соблюдать рекомендованный интервал замены масла для его долговечности и надежности.