Автономные комплексы помогут наладить связь в удалённых районах

Автономные комплексы помогут наладить мобильную связь в удаленных и малонаселенных районах, где отсутствует возможность подключения к электросетям. Такие решения также могут применяться на массовых мероприятиях под открытым небом и при проведении лесных, сельскохозяйственных и строительных работ.

Быстровозводимую многофункциональную опору (МФО) с автономным электроснабжением выводит на рынок МТС. МФО-15 высотой 15 метров, оснащенная климатическим шкафом с литиевыми аккумуляторами и дизель-генератором, может использоваться вдоль автотрасс и железных дорог, в местах добычи полезных ископаемых и природных ресурсов, при строительных и промысловых работах, возле временных вахтовых поселков, а также для организации выделенных технологических сетей Private LTE/5G в промышленности. 

Опора собирается за три часа силами трех человек с помощью автомобиля с краном-манипулятором. Дизель-генератор на одной заправке топливом обеспечивает работу базовой станции без внешнего электроснабжения в течение 12 дней. После дозаправки цикл автономной работы повторяется.

Кроме того, к началу 2027 года компания планирует поставить в регионы России первые десять аэромобильных комплексов связи (АМКС) на базе летательных аппаратов. АМКС способен быстро развернуть мобильную связь LTE/5G в местах, где ее нет, для проведения поисково-спасательных операций или ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций. 

Как отметил врио директора МТС в Нижегородской области Максим Леденцов, в регионе такие решения могут быть востребованы в тех случаях, когда связь необходима на ограниченный период или когда отсутствует возможность подключить оборудование к электросетям. По его словам, в поле во время уборочной кампании или на загородном фестивале связь требуется именно на время проведения работ или самого события. 

«Для таких задач важны скорость развертывания и независимость от электросетей: опору можно собрать за три часа, а одной заправки генератора хватает на 12 дней работы базовой станции», — добавил Максим Леденцов.

Ранее на сайте pravda-nn.ru сообщалось, что участок М‑12 вошел в первую в России сеть для управления автономным транспортом.