Четыре опоры новой канатной дороги через Оку установили в Нижнем Новгороде

Строительство новой канатной дороги через Оку в Нижнем Новгороде вышло в активную фазу. На трассе уже установили четыре опоры из 15 запланированных, а сейчас специалисты приступили к монтажу пятой. Об этом корреспонденту сайта pravda-nn.ru сообщили в АО «Урбантех Канатные дороги».

Две первые опоры появились рядом с улицей Баумана — в районе домов №48 и 48/1, еще одну установили на Заречном бульваре недалеко от будущей станции «Заречная», а четвертая опора расположена возле трамвайных путей. При ее монтаже предусмотрели дополнительную защиту трамвайных линий. Сейчас специалисты устанавливают пятую опору — в районе домов №1 и 3 на Заречном бульваре.

Всего на трассе будущей канатной дороги появятся 15 опор из высокопрочной стали. На их вершинах разместят роликовые балансиры, по которым пройдет несуще-тяговый канат с кабинами.

Работы идут одновременно и на будущих станциях. На площадке станции «Заречная» специалисты армируют и бетонируют стены подземной парковки, а также устраивают пандус для заезда. А на станции «Тихая Гавань» завершено устройство испытательных свай. Кроме того, фундамент опоры возле Оки со стороны улицы Правдинской уже готов. На территории будущей станции «Проспект Гагарина» сейчас возводят фундаментную часть сооружения.

Как ранее сообщалось на сайте pravda-nn.ru, строительство канатной дороги через Оку в Нижнем Новгороде началось в августе 2025 года — тогда работы стартовали со станции «Заречная». Проект предусматривает трассу длиной 3340 метров с тремя станциями — «Заречная», «Тихая гавань» и «Проспект Гагарина», а также работу 60 кабин на восемь пассажиров каждая. Запустить фуникулер намерены в 2027 году.

Проект реализует АО «Урбантех Канатные дороги» по концессионному соглашению с правительством Нижегородской области. В августе 2026 года на Заречном бульваре возле будущей станции «Заречная» смонтировали первую опору, при этом в компании уточняли, что перед этим велись вынос инженерных коммуникаций, устройство свайных фундаментов и укрупнительная сборка металлоконструкций, а свайные работы на тот момент были выполнены на 90% точек установки опор.

Ранее на сайте pravda-nn.ru сообщалось, что свыше 75,9 тысячи человек воспользовались канатным подъемником около трамплина на площади Сенной в Нижнем Новгороде летом 2026 года.