Народный фронт представил доклад на Госсовете по общественному транспорту
Руководитель Исполкома Народного фронта Михаил Кузнецов выступил на заседании Госсовета по вопросам общественного транспорта. Он представил подробный доклад об исследовании, которое общественники провели в регионах страны.
По его словам, 54% населения положительно отметили работу Минтранса и региональных властей по модернизации инфраструктуры и обновлению автопарка.
Вместе с этим доля граждан, которым пользоваться транспортом за последний год стало менее удобно, выросла с 42% до 59%. Основные жалобы связаны с тем, что решения по изменению маршрутов, переносу остановок, смене типов автобусов в регионах не всегда учитывают мнение людей.
В связи с этим Народный фронт поддерживает предложение комиссии Госсовета о введении в паспорт нацпроекта показателя оценки качества транспортного обслуживания, а также включении в него индикаторов пассажирской удовлетворённости.
Согласно исследованию, одной из наиболее острых проблем остается переполненность общественного транспорта. На нее указали 73% опрошенных. Еще граждане критикуют несоблюдение расписания, об этом рассказали 55% участников исследования.
Кроме того, растет недовольство работой транспорта в вечернее время. На это пожаловались около 45% пассажиров — в основном, работающие граждане в возрасте 30 – 50 лет.
Решить проблему могло бы создание гарантирующего перевозчика в регионах, а также размещение на остановках QR-кодов со ссылкой на актуальное расписание и навигацию движения автобусов.
Отдельного внимания требует транспортная доступность малых населенных пунктов. 32% жителей сельской местности отмечают ее ухудшение за последний год. Основная причина — отмена нерентабельных рейсов. Народный фронт поддерживает внедрение перевозки по требованию в населенных пунктах и разрешать использование для таких перевозок отечественных легковых автомобилей.
Еще одна системная проблема — дефицит кадров в отрасли общественного транспорта. Водители из-за этого вынуждены работать по 14 – 16 часов за смену. Народный фронт предлагает уделить особое внимание условиям труда водителей, в том числе возможности отдыха и недопущению сверхурочной работы. Еще одно предложение — предусмотреть закупку для южных регионов автобусов с кондиционерами.
Респонденты отмечают и корректировку маршрутной сети без учета мнения жителей. Доля граждан, отмечающих неудобство проезда до социальных объектов — поликлиник, МФЦ, детских садов и школ, выросла до 50%. Кузнецов предложил изучить опыт Москвы по организации «бесшовных перевозок» — с оплатой маршрута в целом, а не пользования конкретным видом транспорта.
Комиссия Госсовета подготовила предложение об оплате проезда через национальный мессенджер МАКС. При этом, по мнению Народного фронта, принципиально важно предусмотреть возможность такой оплаты в офлайн-режиме на случай временных ограничений мобильного интернета.
Руководитель регионального отделения Народного фронта в Нижегородской области Алексей Генералов отметил, что регион показывает позитивную динамику в развитии транспортной системы. Эта работа была отмечена на высшем уровне.
«На профильном заседании Президиума Госсовета РФ Президент России Владимир Путин отметил Нижний Новгород в числе городов, лидирующих в сфере развития общественного транспорта. За этой оценкой стоит большая работа региональных и муниципальных властей. Мы продолжим эту совместную работу на благо жителей области», — подчеркнул Генералов.
Ранее на сайте pravda-nn.ru сообщалось, что президент России Владимир Путин провел заседание президиума Госсовета по развитию общественного транспорта в формате видеоконференции во время визита главы государства в Улан-Удэ.
