Не забыты

Хотя и пел некогда Владимир Высоцкий, что на братских могилах не ставят крестов, но это все же не соответствует истине. Ставят не только кресты, но и монументы. В Арзамасе скульптуру на братской могиле Тихвинского кладбища поставили еще в 1956 году в память о погибших молодых летчиках.В 1937 году на перегоне Щедровка ? Трактовый рядом с Арзамасом под откос сошел воинский эшелон. Как утверждали некоторые свидетели, был сильный взрыв на дороге. В результате диверсии пострадали тринадцать выпускников летного училища, из них одиннадцать погибли на месте или умерли позже в Арзамасской больнице на руках врачей. Тогда накалялась обстановка на Дальнем Востоке и срочно пришлось укреплять летные части новым пополнением. Погибших ребят захоронили на кладбище, а почти через пятьдесят лет поставили скульптурную группу ? Скорбящую Мать с мальчиком на коленях. В свою очередь, он держит в руках маленький самолетик ? символ несбывшихся надежд молодых лейтенантов. Эта группа выполнена на высоком профессиональном уровне и оказывает сильное эмоциональное воздействие на человека. Но вот до последнего времени на могиле не было списка погибших летчиков. Эту историческую несправедливость исправили активисты Арзамасского отделения «Молодой России». В воинских архивах они нашли имена пилотов. К семидесятилетию их гибели торжественно была открыта памятная доска. Выступая на митинге, мэр А. Мигунов сказал: жаль, что их имена были преданы забвению. Бывшая работница «Скорой помощи» Е. Писаревская до сих пор помнит, как в больницу поступали сразу после трагедии на переезде тяжелораненые. Сейчас на доске выбиты фамилии ребят: Я. Вьюрков, М. Машура, П. Жовтак, М. Макогонов, С. Лобок, Л. Пелипенко, А. Кайменко, И. Триндюк, М. Маковский, Д. Тоцкий, Н. Фокин. Как и положено на таком траурном митинге, прозвучали оружейные залпы, прошла панихида. Как сказал помощник благочинного Арзамасского округа иерей Артемий, теперь, когда у павших есть имена, за них можно молиться. Этот драматический случай вызвал большой резонанс со стороны центральных властей. После скорого следствия были репрессированы девять работников железной дороги. А это ? очередной печальный список. Есть основания предполагать, что они попали под горячую руку и пострадали незаслуженно.