Эксперты объяснили, почему россияне бросились скупать полноприводные авто
По данным «Автостата», за первые шесть месяцев 2026 года в России было продано 260,4 тысячи новых автомобилей с полным приводом, что составляет 42,8% от общего объёма реализованных машин. Это рекордный показатель за всю историю. Предыдущий максимум был зафиксирован в 2025 году и составлял 39,5%. А вот доля переднеприводных машин опустилась ниже 60%, составив 57%.
С начала года продажи новых полноприводных автомобилей выросли на 34%. В то же время продажи переднеприводных моделей увеличились лишь на 3%. Также на рынке присутствуют автомобили с задним приводом, но их доля остается незначительной и составляет всего 0,2%.
Среди популярных моделей в первом полугодии 2026 года лидером стал внедорожник Lada Niva Travel. Этот автомобиль от АвтоВАЗа обошел Geely Monjaro, который был на первом месте в 2025 году. За первые шесть месяцев 2026 года было продано 21 431 новых Lada Niva Travel.
Второе место занял еще один внедорожник Lada Niva Legend с результатом 16 083 машины.
Третье место досталось кроссоверу Haval Jolion, который разошёлся тиражом 14 350 экземпляров.
На четвёртой строчке оказался Geely Monjaro с 13 818 проданными автомобилями.
Пятое место занял китайский кроссовер Tenet T7 с результатом 13 627 машин.
В десятку самых популярных полноприводных моделей также вошли Voyah Free (6 180 машин), Haval F7 (5 876 машин), Toyota RAV4 (5 609 машин), Toyota Highlander (5 436 машин) и Tenet T8 (5 325 машин).
Как объяснили «Российской газете» автоэксперты, основной причиной роста доли полноприводных автомобилей в России является экспансия китайских брендов, которые активно выводят на рынок кроссоверы и внедорожники с полным приводом. Раньше массовый сегмент состоял из седанов и переднеприводных авто, но теперь китайские модели, особенно в средних и дорогих комплектациях, предлагают полный привод как стандарт.
Эксперты прогнозируют дальнейший рост доли таких машин, особенно с гибридными системами. Полный привод улучшает сцепление, устойчивость на снегу и льду, проходимость и ликвидность на вторичном рынке.
Однако он дороже, сложнее в обслуживании и имеет больший расход топлива. Для городских водителей полный привод может быть избыточным.
