Пробки на площади Революции исчезнут к 2012 году
Пробки будут уменьшаться по мере строительства подъездов к метромосту, которые будут достроены в 2012 году, — сообщил газете «Аргументы и Факты» Марк Финкельштейн — директор компании, проектировавшей эти подъезды. Пробки образуются из-за того, что не до конца построены подъезды к метромосту, — отвечает Марк Финкельштейн. Конечно, люди недовольны — хочется, чтобы было всё сразу. Но нужно понимать, что проделана большая часть работы. По мнению эксперта, строительство совмещённого моста с наиболее трудоёмким участком подходов в такие короткие сроки (с учётом реального финансирования, а не планов и обещаний) — это прецедент для России. Не открывать уже построенный мост тоже было нельзя: он должен быть эксплуатируемым. Согласно проекту, автомобили с Московского шоссе должны выходить на эстакаду, проходящую над железной дорогой и над площадью Революции. В верхней части города строителям предстоит перенести автостанцию, создать новую развязку на расширении пл. Лядова и пробить дорогу там, где сейчас стоят ещё не снесённые дома. Одновременно будет расширен Окский съезд — до пяти полос движения вместо существующих трёх. До Нового года дорожники должны получить рабочую документацию на строительство дороги от дублёра ул. Красносельской до пр. Гагарина с путепроводом через Окский съезд, а в мае следующего года — проект расширения Окского съезда. Строительство этих объектов планируют завершить в течение 2010 года.
