Эксперт Сумароков объяснил, почему россияне скупают гибриды, а не электрокары
Ситуация с топливом отразилась на внутреннем автомобильном рынке: в последние три недели существенно выросли продажи электрокаров и гибридов. По данным «Автостата», с 29 июня по 19 июля средненедельные продажи новых подключаемых гибридов составили 2144 автомобиля, а полностью электрических моделей — 326 единиц. Доцент Финансового университета при правительстве РФ Евгений Сумароков в интервью «Российской газете» рассказал, почему россияне чаще выбирают именно гибридные автомобили.
Эксперт отметил, что гибриды дешевле по сравнению с полностью электрическими автомобилями. Ключевым фактором является высокая цена больших аккумуляторов для электромобилей. Гибридные автомобили, работающие на аккумуляторах меньшей ёмкости (обычно около 20 киловатт-часов), лишь незначительно дороже бензиновых, при этом их эксплуатация обходится дешевле.
Хотя запас хода на аккумуляторе у гибридов обычно не превышает 60 – 70 км, наличие бензинового двигателя позволяет избежать беспокойства по поводу разрядки аккумулятора, что особенно важно для многих водителей.
Гибридные модели выгодны автопроизводителям, так как не требуют больших затрат на производство и позволяют использовать существующие цепочки поставок.
Эксперт считает, что в условиях текущей ситуации с топливом в России, гибридные автомобили стали востребованными скорее как вынужденная мера или временная альтернатива, а не как долгосрочный тренд или мода.
При этом цены на аккумуляторы продолжают снижаться благодаря расширению производства и разработке новых химических составов. Это делает электромобили более доступными по цене, чему также способствует конкуренция со стороны Китая. Сети зарядных станций продолжают развиваться, что способствует популяризации электромобилей.
По прогнозам эксперта, гибридные автомобили будут занимать значительную долю автомобильного рынка примерно до 2030 года. Однако в дальнейшем их продажи стабилизируются и начнут снижаться по мере роста популярности электромобилей.
